Racquet Rodamientos
EP

A Review After the First Month

Sr. Eduardo Puga, jefe de mantenimiento en planta de chancado
Valoración: 4 de 5

Instalamos un juego de rodamientos de bolas serie 6200 con sellado 2RS en los motores de dos cintas transportadoras de mineral. Al cumplirse el primer mes de operación continua, revisamos temperatura de carcasa, juego axial y estado del sello. La medición de temperatura en el eje se mantuvo estable durante los turnos de mayor carga, y no aparecieron vibraciones anómalas en los soportes.

Lo que más notamos fue el comportamiento del retén de labio frente al polvo fino de la zona. En montajes anteriores con sellos abiertos, la grasa se contaminaba en pocas semanas y obligaba a reengrasar antes de lo previsto. Aquí el sello 2RS contuvo mejor las partículas, aunque en los puntos con presencia de agua seguimos recomendando el sello triple que la distribuidora maneja por diámetro de eje.

El pedido llegó con los diámetros interiores correctos para cada motor y con la grasa de litio EP ya aplicada en fábrica. Eso ahorró el paso de lubricación en taller y redujo el tiempo de parada. Como observación, el embalaje de las chumaceras UCP podría reforzarse para el transporte por carretera hasta Puno, porque dos cajas llegaron con la carcasa de acero fundido golpeada en el borde, sin afectar el inserto esférico ni la alineación.

En resumen: el stock por medida y la tolerancia C3 para dilatación térmica funcionaron como se esperaba en un régimen de carga radial constante. Volveremos a pedir la misma serie para la línea de rodillos, esta vez con sello triple en las estaciones más expuestas.

Publicado en mayo, tras 30 días de operación en planta Leer la reseña sobre comunicación y montaje Ver todas las reseñas

A Review After the First Month

La revisión de un mes de operación la firma quien monta, mide y vuelve a apretar los pernos: el jefe de mantenimiento de la línea. Sin ese dato, cualquier informe sobre rodamientos, chumaceras o soportes de acero queda a medias.

Isaac Alan Montenegro Banda trabaja en mantenimiento mecánico de cintas transportadoras en unidades mineras del sur del país. Lleva más de una década midiendo juego radial, revisando sellos 2RS y verificando torque en chumaceras UCP y UCF antes de devolver una estación de polea al servicio. Para esta revisión del primer mes de operación, registró diámetros de eje, temperatura de caja y estado del retén en cada punto crítico. Su criterio es simple: si el rodamiento no aguanta el polvo de mineral y la carga continua, no sirve, por más ficha técnica que traiga. Coordina pedidos y reposición de stock con el almacén en Lima, y responde consultas técnicas por correo o teléfono cuando hay que definir tolerancia, sellado o tipo de grasa.

A Review After the First Month

Detrás de cada pedido de rodamientos, chumaceras o retenes hay una persona que revisa el diámetro, el tipo de sello y el régimen de carga antes de confirmar la salida de almacén. En esta página, el equipo que atendió el caso de la primera compra mensual explica cómo se armó el pedido y qué se corrigió sobre la marcha.

Jefatura de almacén

Dr. Santino Solorio

Revisó la lista inicial del cliente y detectó que dos medidas de eje estaban tomadas sobre el rodamiento viejo, no sobre el asiento. Ajustó la selección de la serie 6200 con juego C3 antes de liberar el despacho. Lleva el control de reposición por diámetro interior y decide cuándo conviene mover lote entre almacenes.

Asesoría técnica

Sr. Eduardo Puga

Atendió la consulta sobre chumaceras UCP para la estación de polea. Pidió foto del montaje y temperatura de operación antes de recomendar sello triple en lugar del labio simple. Su criterio: si hay agua o polvo de mineral en la bancada, el retén estándar no dura el mes completo.

Logística y despacho

Isaac Alan Montenegro Banda

Coordinó el envío a Puno y avisó que el pedido salía en dos partes: rodamientos y grasas de litio EP por un lado, retenes por otro. Ese detalle evitó que el cliente esperara todo junto cuando solo necesitaba montar el motor de la cinta esa semana.

Seguimiento postventa

Mariangel Mariana Olmos Olvera Hijo

Llamó a los treinta días para preguntar por el desgaste real de los rodamientos montados. Anotó que el sellado 2RS aguantó bien el polvo, pero que la grasa de litio necesitó reaplicación antes de lo previsto en dos puntos de fricción. Ese dato quedó en la ficha del cliente.

Si necesitas verificar una medida o confirmar disponibilidad antes de cerrar el pedido, escríbenos a info@racquetballyourfaceoff.com o llama al 126 7725. Atendemos consultas técnicas de ferretería B2B y reposición programada.

Coordinar una consulta técnica

A Review After the First Month

Esta galería reúne el material fotográfico que acompaña la reseña del primer mes de trabajo con la línea de rodamientos de bolas serie 6200 y chumaceras UCP. Cada pieza corresponde a un punto real de la línea de cinta: estación de polea, eje de motor, caja de rodamiento y anclaje de bancada. Las imágenes sirven como referencia visual para comparar diámetros, tipo de sello y estado del retén antes y después del ciclo continuo.

Estación de polea

Rodamiento 6205 2RS tras 30 días

El sello de doble labio mantuvo la grasa de litio sin migración hacia el eje. Se observa una película uniforme en la pista exterior, sin puntos de oxidación en el aro interno. El juego C3 absorbió la dilatación del eje sin ruido de fricción al arranque.

Eje de motor

Asiento del rodamiento en el extremo de eje

El diámetro interior de 25 mm calzó sin necesidad de suplemento. La marca de contacto en el hombro del eje quedó pareja, señal de que la alineación con la chumacera se mantuvo durante el ciclo. No hubo giro del aro interior sobre el eje.

Bancada

Chumacera UCP anclada con dos pernos

El soporte de acero fundido no presentó fisuras en las orejas de anclaje. El inserto esférico permitió corregir una desalineación leve sin retirar la carcasa. La vibración medida en el punto fue menor que en el montaje anterior con soporte de plancha.

Caja de rodamiento

Retén de labio simple en el borde de la caja

El retén NBR frenó el ingreso de polvo fino de mineral. El labio mostró un desgaste parejo, sin cortes ni endurecimiento. La temperatura de operación se mantuvo dentro del rango previsto para el compuesto.

Punto de fricción

Grasa de litio EP en el canal de rodadura

La grasa conservó consistencia y color tras el primer mes. No se formaron canales secos ni separación de aceite en la zona de mayor carga. El reengrase quedó programado según el consumo observado, no por calendario fijo.

Comparativa

Sello 2RS frente a sello abierto

En el mismo tramo se probaron dos configuraciones. La versión sellada retuvo la lubricación y redujo el ingreso de partículas; la abierta exigió reengrase más frecuente. La decisión final se inclinó por el sello 2RS en los puntos con polvo constante.

A Review After the First Month

Antes de contar cómo nos fue con el primer pedido de rodamientos, conviene aclarar el alcance. No es una reseña de la marca ni una comparación entre fabricantes: es el registro de un mes de operación con rodamientos de bolas y chumaceras montados en los motores de dos cintas transportadoras. Los datos de diámetro, sellado y temperatura salen de las fichas técnicas que pedimos al proveedor, no de estimaciones.

Qué medimos durante el mes

Registramos temperatura de carcasa cada turno, juego axial con comparador y consumo de grasa en los puntos de fricción. También anotamos cualquier parada no programada atribuible al rodamiento o al soporte de acero. No evaluamos el resto del sistema de transmisión, poleas ni tensores, porque esos componentes siguen con su plan de mantenimiento aparte.

Qué significa "resistencia al desgaste continuo" en este caso

La cinta opera entre 14 y 16 horas diarias con carga de mineral húmedo. Eso significa polvo fino, salpicaduras y ciclos térmicos. Cuando hablamos de desgaste continuo nos referimos a esa combinación, no a un banco de pruebas. Un rodamiento que aguanta bien en laboratorio puede fallar antes si el retén no cierra contra el eje.

Los diámetros que sí aplican a esta línea

Trabajamos con ejes de 30, 35 y 40 mm. Los rodamientos de bolas rígidos serie 6200 cubrieron los dos primeros; para el eje de 40 mm usamos chumaceras UCP con inserto esférico. Cualquier medida fuera de ese rango no forma parte de esta evaluación, aunque el catálogo las tenga disponibles.

Qué queda fuera del alcance

No revisamos el comportamiento de los retenes FKM porque en esta planta la temperatura de operación no lo justifica; seguimos con NBR. Tampoco evaluamos el desempeño de la grasa de litio EP en rodamientos de rodillos, que no usamos en estas cintas. Si alguien busca conclusiones sobre esos puntos, esta página no las va a dar.

Cómo leer los datos de stock y reposición

La disponibilidad que mencionamos corresponde al almacén de Lima en el momento del pedido. No es una promesa de stock permanente ni un compromiso de plazo: es lo que confirmamos por correo antes de cerrar la orden. Para reposiciones futuras, la referencia es el diámetro interior y el tipo de sello, no el número de parte interno de la planta.

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